Киевское метро с 15 июля 2026 года работает по новым правилам оплаты. Одна поездка теперь стоит 30 гривен — и это касается не только подземки, но и автобусов, трамваев, троллейбусов и фуникулёра. Раньше тариф держался на уровне 8 гривен почти восемь лет, поэтому изменение ощутимо для всех, кто ежедневно спускается под землю.
Город объясняет повышение ростом цен на электроэнергию, топливо, запчасти и необходимостью поднять зарплаты сотрудникам. Экономически обоснованная себестоимость одной поездки в метро, по расчётам транспортных предприятий, достигает 64,60 грн. Новый тариф в 30 грн — это компромисс, который всё равно покрывает лишь часть реальных расходов.
Для тех, кто ездит регулярно, предусмотрена система скидок. Чем больше поездок покупаете сразу, тем дешевле выходит каждая. А для туристов и гостей появились краткосрочные безлимитные проездные. Разберёмся подробно, как именно платить и где можно сэкономить.
Актуальная стоимость разовой поездки
С 15 июля 2026 года разовая поездка в киевском метрополитене стоит ровно 30 гривен. Такой же тариф действует на весь коммунальный транспорт города. Оплатить можно несколькими способами: через приложение «Киев Цифровой», транспортную карту, банковскую карту непосредственно на турникете или QR-билет.
Важно: старые поездки, купленные до 14 июля включительно по предыдущему тарифу 8 грн, остаются действительными до 14 сентября 2026 года. Если не успеете их использовать, деньги автоматически вернутся на баланс карты уже по новым правилам.
Одна поездка в метро Киева с 15 июля 2026 года стоит 30 гривен независимо от расстояния или количества пересадок внутри сети.
Скидки при покупке пакетов поездок
Наиболее выгодно покупать поездки пакетами на транспортную карту. Система скидок работает просто: чем больше единиц берёте сразу, тем ниже цена одной. Максимум за один раз можно приобрести 50 поездок, а общий лимит на карте — 100.
| Количество поездок | Цена за одну поездку | Общая сумма |
|---|---|---|
| 1–9 | 30 грн | 30–270 грн |
| 10–19 | 28,90 грн | 289–549,10 грн |
| 20–29 | 27,80 грн | 556–806,20 грн |
| 30–39 | 26,60 грн | 798–1037,40 грн |
| 40–49 | 25,50 грн | 1020–1249,50 грн |
| 50 | 25 грн | 1250 грн |
Данные официального портала Киева. При покупке 50 поездок экономия составляет 5 грн с каждой — это уже ощутимая разница для тех, кто пользуется метро ежедневно.
Месячные проездные и безлимитные варианты
Для регулярных пассажиров существуют проездные с фиксированным количеством поездок. Стоимость одной выходит примерно 23,3–23,6 грн:
- 46 поездок — 1088 грн
- 62 поездки — 1463 грн
- 92 поездки — 2156 грн
- 124 поездки — 2888 грн
Безлимитный месячный проездной на метро, автобус, трамвай, троллейбус и фуникулёр после общественного обсуждения снизили на 25 % от первоначального предложения. Сейчас он стоит 3656 грн. На вторую половину месяца — 1828 грн.
Студенты платят половину стоимости месячного проездного. Школьники во время учебного года пользуются транспортом бесплатно, а летом — со скидкой 75 % (безлимитный проездной для школьников летом — 325 грн).
Туристические и пересадочные билеты
Для гостей города ввели краткосрочные безлимитные проездные:
- на 24 часа — 375 грн
- на 48 часов — 563 грн
- на 72 часа — 750 грн
С 1 августа 2026 года появился пересадочный билет за 60 грн. Он позволяет неограниченно пересаживаться между метро и наземным коммунальным транспортом в течение 90 минут после первой валидации. Это удобно, если нужно быстро добраться из одного конца города в другой с несколькими пересадками.
Как и где покупать билеты
Самый удобный способ — приложение «Киев Цифровой». Там можно купить QR-билет, пополнить транспортную карту или оформить проездной за несколько кликов. На станциях метро работают кассы и терминалы самообслуживания. Банковской картой можно расплачиваться непосредственно на турникете — деньги списываются автоматически.
Транспортную карту покупают отдельно. Её стоимость не входит в тариф на проезд. Карту можно пополнять в тех же терминалах, в приложении или в точках продажи по всему городу.
Для ежедневных поездок наиболее выгодно покупать пакет из 50 поездок по 25 грн или месячный проездной на 46–62 поездки — тогда одна поездка обходится дешевле 24 грн.
Почему тарифы выросли именно сейчас
Тарифы не пересматривали с 2018 года. За это время резко выросли расходы на электроэнергию (в метрополитене — почти на 67 %), топливо, запчасти и ремонт подвижного состава. Добавилось повышение зарплат сотрудникам и сокращение пассажиропотока в отдельные периоды. Город компенсирует разницу из бюджета, но удерживать старый тариф дальше стало невозможно.
При этом 30 грн — это всё равно меньше экономически обоснованной себестоимости. Для метро она составляет 64,60 грн, для наземного транспорта — 44,14 грн. То есть часть расходов продолжает покрываться из городского бюджета.
Льготные категории граждан сохраняют свои права. Пенсионеры, участники боевых действий, люди с инвалидностью и другие льготники ездят на прежних условиях. В целом право на льготный проезд в Киеве имеют около 1,1 миллиона жителей.
Киевское метро остаётся одним из самых быстрых способов передвижения по городу. Три линии, 52 станции, глубокие тоннели и уникальная архитектура станций делают его не просто транспортом, а частью городского ландшафта. Новые тарифы заставляют считать каждую поездку, но система скидок и проездных позволяет адаптироваться. Главное — планировать заранее и пользоваться пакетами или месячными билетами, если ездите часто.
