Ракета Оникс — это сверхзвуковая крылатая ракета среднего радиуса действия, разработанная для поражения надводных кораблей в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия. Ее прямоточный двигатель позволяет поддерживать высокую скорость на всей траектории полета, что значительно сокращает время реакции систем ПВО. В современных конфликтах система демонстрирует универсальность: помимо морских целей, ее успешно применяют против наземных объектов.
Конструкция сочетает твердотопливный ускоритель и основной прямоточный воздушно-реактивный двигатель, работающий на авиационном керосине. Это дает возможность быстро набирать скорость, необходимую для запуска ramjet, и сохранять сверхзвуковой режим даже на малых высотах. Экспортные варианты получили название «Яхонт» и имеют несколько ограниченные характеристики по сравнению с российской версией.
Система интегрируется с различными платформами запуска — от мобильных береговых комплексов до корабельных вертикальных пусковых установок. Такая гибкость расширяет ее роль в стратегиях сдерживания доступа к морским районам.
Основные технические характеристики
Ракета Оникс имеет длину от 8,3 до 8,9 метра в зависимости от модификации и типа пусковой установки. Диаметр корпуса составляет 0,67–0,7 метра, размах крыльев — 1,7 метра. Стартовая масса достигает около 3000 килограммов.
Боеголовка в российской версии весит 250–300 килограммов и выполнена в полубронебойном фугасном варианте; есть данные о возможности оснащения ядерным зарядом. Экспортная версия «Яхонт» несет 200 килограммов боевой части аналогичного типа.
Двигательная установка включает твердотопливный ускоритель для начального разгона и прямоточный воздушно-реактивный двигатель для крейсерского участка. Скорость на большой высоте достигает 750 метров в секунду (примерно 2,6 Маха), на малой высоте — до 680 метров в секунду (около 2 Махов).
Дальность полета зависит от профиля траектории: в комбинированном высотно-низковысотном режиме экспортная версия показывает 120–300 километров, российская — до 300–600 километров, а модернизированная Оникс-М — до 800 километров. Крейсерская высота достигает 14 километров, на конечном участке ракета снижается до 10–15 метров над поверхностью.
Система наведения сочетает инерциальную навигацию с активной радиолокационной головкой самонаведения, обладающей функцией частотного скачкообразного изменения и устойчивостью к активным помехам. Некоторые варианты дополнительно оснащены тепловизионным каналом.
| Параметр | Российская версия (Оникс / 3М55) | Экспортная версия (Яхонт) | Примечание |
|---|---|---|---|
| Длина | 8,3–8,9 м | 8,3–8,9 м | Зависит от платформы |
| Стартовая масса | около 3000 кг | около 3000 кг | С транспортно-пусковым контейнером — до 3900 кг |
| Боеголовка | 250–300 кг полубронебойная | 200 кг полубронебойная | Возможна ядерная для российской версии |
| Максимальная скорость | до 750 м/с (≈2,6 Маха) на высоте | до 750 м/с (≈2,6 Маха) на высоте | На малой высоте — до 680 м/с |
| Дальность полета | 300–600 км (Оникс-М — до 800 км) | 120–300 км | Зависит от высотного профиля |
| Двигатель | Прямоточный ramjet + твердотопливный ускоритель | Прямоточный ramjet + твердотопливный ускоритель | Топливо — авиационный керосин |
Информация о характеристиках основана на данных CSIS Missile Threat.
Сочетание сверхзвуковой скорости на всей траектории и низковысотного профиля на конечном участке существенно затрудняет своевременное обнаружение и перехват ракеты Оникс современными средствами противовоздушной обороны.
Принцип работы и траектория полета
После старта твердотопливный ускоритель обеспечивает быстрый разгон до скорости, необходимой для запуска прямоточного двигателя. Когда скорость достигает примерно 1,5–2 Махов, ramjet включается и поддерживает устойчивый сверхзвуковой полет без компрессора — воздух сжимается за счет кинетической энергии самой ракеты.
На крейсерском участке ракета поднимается на высоту до 14 километров, где сопротивление воздуха ниже, а расход топлива эффективнее. Это позволяет максимально увеличить дальность. Ближе к цели система переходит в режим снижения: ракета пикирует и выходит на сверхмалую высоту 10–15 метров над водой или землей. Такой профиль снижает радиолокационную заметность и откладывает обнаружение радарами до последних минут.
Активная радиолокационная головка самонаведения включается на конечном участке. Она работает в активном и пассивном режимах, использует частотное скачкообразное изменение для преодоления помех и способна распределять цели в залпе. Дополнительный тепловизионный канал в отдельных модификациях повышает точность в сложных погодных условиях. Точность поражения оценивается в 1,5 метра по круговому вероятному отклонению.
Платформы запуска и системы базирования
Оникс интегрируется с несколькими типами носителей. Самая распространенная береговая платформа — мобильный комплекс K-300P «Бастион-П» на шасси 8×8. Одна батарея включает четыре пусковые установки (по две ракеты на каждой), а также машины управления и обеспечения. Стационарный вариант «Бастион-С» используется для защиты ключевых прибрежных районов.
На флоте ракеты размещаются в вертикальных пусковых установках на корветах проектов 21631 «Буян-М» и 22800 «Каракорт», а также на фрегатах. Подводные лодки класса «Ясень-М» прошли испытания по запуску Оникса из подводного положения. Авиационный вариант разрабатывался, однако основное применение остается корабельным и береговым.
Мобильность береговых комплексов позволяет быстро перебрасывать их между районами, создавая зоны ограниченного доступа для кораблей противника. При этом большая масса ракет ограничивает боекомплект на одной платформе по сравнению с более легкими дозвуковыми системами.
История разработки и модернизации
Работы над прямоточной противокорабельной ракетой начались еще в 1980-х годах как развитие предыдущих проектов. Государственные испытания завершились в 2002 году, после чего система поступила на вооружение российского флота. Экспортное продвижение под названием «Яхонт» активизировалось в конце 1990-х — начале 2000-х.
Совместная российско-индийская программа BrahMos стала прямым продолжением технологий Оникса. В 2015 году на вооружение приняли береговые комплексы «Бастион». Модернизация Оникс-М, проводившаяся во второй половине 2010-х, предусматривает увеличение дальности до 800 километров, улучшение системы наведения и повышенную устойчивость к радиоэлектронным помехам. Летные испытания модернизированной версии начались после 2019 года.
Боевое применение
Первое зафиксированное боевое применение состоялось в 2016 году в Сирии: ракеты запускались с береговых комплексов «Бастион» по позициям оппозиционных сил. Это стало первым известным случаем использования системы по наземным целям.
С мая 2022 года российские войска регулярно применяют Оникс с береговых позиций в Крыму для ударов по объектам Одесской и Херсонской областей. Целями становились военная техника, аэродромы, портовые сооружения, зернохранилища и гражданская инфраструктура. В 2023 году в результате одного из ударов пострадал Спасо-Преображенский собор в Одессе. Применение продолжалось и в 2025 году, в частности по Херсонской области.
С началом полномасштабного вторжения российские войска активно используют береговые комплексы «Бастион» для запусков ракеты Оникс по целям на территории Украины, особенно в южных регионах.
Украинские силы ПВО перехватывают часть ракет, однако общий процент успешных перехватов остается низким из-за высокой скорости и низковысотного профиля на конечном участке. Успехи достигались как с помощью современных западных систем, так и за счет радиоэлектронной борьбы. Украинские подразделения неоднократно наносили удары по самим пусковым установкам «Бастион» в Крыму, в частности в 2026 году в районе Актачи.
Вызовы для противодействия и роль в современной войне
В морской войне Оникс усиливает возможности по созданию зон ограниченного доступа. Высокая скорость и способность поражать цели на расстоянии 300 и более километров вынуждают противника рассредоточивать силы и активизировать разведку. Для крупных надводных кораблей прямое попадание 250-килограммовой боевой части может нанести критические повреждения или полностью вывести судно из строя.
Для Украины система представляет постоянную угрозу для черноморских портов и прибрежной инфраструктуры. Короткое время полета (около 7 минут на 300 километров) требует высокой готовности средств обороны и интеграции систем разного радиуса действия. Современные комплексы типа Patriot способны работать против сверхзвуковых крылатых ракет в благоприятных условиях, однако низковысотный профиль и скорость остаются серьезными вызовами.
Собственные ограничения ракеты включают крупные габариты и массу, что снижает количество носителей, а также зависимость от внешнего целеуказания на больших дистанциях. Модернизация систем наведения и увеличение дальности в новых версиях направлены на преодоление этих недостатков.
В текущих условиях Оникс остается одним из ключевых элементов российских ударных возможностей на южном направлении. Эффективное противодействие требует сочетания активной разведки пусковых позиций, радиоэлектронного подавления и многоэшелонированной ПВО с акцентом на высокоскоростные перехватчики.
