Украинский дальнобойный ударный дрон FP-1 после модернизации способен преодолевать до 3400 километров. На новых фотографиях видны измененные крылья с дополнительными топливными баками. Именно они существенно увеличили запас хода.
Компания Fire Point рассказала о характеристиках обновленных FP-1 и FP-2. Новые фотографии дальнобойного дрона опубликовал мажоритарный владелец и главный конструктор компании Денис Штилерман.
Официальная дальность FP-1 достигает 3400 километров
Обновленный FP-1 может нести боевую часть массой до 60 килограммов и преодолевать до 3400 километров.
Эту дальность уже продемонстрировали во время боевого применения. В начале июля украинские дроны атаковали Омский нефтеперерабатывающий завод, преодолев около 3400 километров. Теперь этот показатель внесли в официальные характеристики FP-1.
На новых фотографиях FP-1 видна модернизированная конструкция крыльев. В них разместили дополнительные топливные баки, которые обеспечивают увеличенный запас хода.
Размах крыльев беспилотника составляет до шести метров. Это касается как FP-1, так и более тяжелой модели FP-2.
Дроны могут развивать максимальную скорость до 205 километров в час. Крейсерская скорость в зависимости от режима полета составляет от 140 до 180 километров в час.
FP-2 несет до 200 килограммов боевой части
Fire Point также уточнила характеристики ударного дрона FP-2. Он предназначен для работы на меньшей дистанции, но с гораздо более тяжелой боевой частью.
Его дальность увеличили до 700 километров, а максимальная масса боевой нагрузки составляет до 200 килограммов.
Таким образом, две модели выполняют разные задачи. FP-1 может достигать удаленных стратегических объектов в глубине России. FP-2 предназначен для поражения более близких целей, где требуется более мощная боевая часть.
Показатель в 3400 километров существенно расширяет перечень российских объектов, которые потенциально находятся в зоне досягаемости украинских дальнобойных дронов.
В то же время реальный маршрут беспилотника может быть длиннее прямой расстояния до цели. Дронам приходится обходить известные районы работы российской ПВО, менять высоту и использовать маршруты, которые уменьшают вероятность обнаружения.
Модернизация FP-1 показывает, что украинские производители уже увеличивают дальность не только благодаря программному обеспечению или изменению режимов полета. Дополнительные топливные баки стали видимым конструктивным изменением. Оно позволило превратить боевой рекорд в серийную характеристику беспилотника.
