Сороковий — це не «ще одна маршрутка на Стрийській». Це найдовша міська нитка, яка без пересадки зшиває гіпермаркет на південній околиці, автовокзал, Сихів, Пасічну і саме місто Винники. Лінія офіційно зветься ТРЦ «King Cross Leopolis» — Винники (вул. Лисика), має близько 23 км в один бік і йде майже годину, якщо дорога не стоїть.
Перевізник — комунальне ЛК «АТП №1». Машини великі, переважно низькопідлогові, з валідаторами ЛеоКарт. У будні перший рейс з Кінг Кросу о 06:00, останній — о 21:25; у вихідні останній трохи пізніше, о 21:30. Готівкою проїзд коштує 30 грн, карткою ЛеоКарт — 23 грн. Якщо вам треба Ашан, кінотеатр Довженка, перинатальний центр, Винниківське озеро чи ЦНАП у Винниках — саме цей номер закриває маршрут одним квитком.
Нижче — не сухий перелік зупинок, а робоча карта: де сідати, де злазить більшість, коли лінія «пливе», чим замінити сороковий і як не віддати зайві гроші контролеру.
Кому цей рейс потрібен насправді
Сороковий збирає чотири зовсім різні аудиторії, і вони рідко їдуть на одній і тій самій ділянці. З півдня сідають ті, хто залишив авто біля ТРЦ або приїхав міжміським автобусом на Стрийський автовокзал. На Сихові додаються люди з проспекту Червоної Калини, які їдуть не в центр, а «поперек міста» — на Пасічну чи у Винники. Далі салон наповнюють пасажири лікарень і «Метро» на Зеленій. Останню третину тримають вінничани, які їдуть на роботу в бік Сихова й Стрийської.
Для новачка це виглядає як випадковий зигзаг. Для того, хто вже раз проїхав лінію наскрізь, логіка проста: автобус обходить історичне ядро і везе спальними масивами, торговими вузлами й приміською дорогою через ліс. Центр Львова ви на ньому не побачите — ні Площі Ринок, ні вокзалу, ні проспекту Свободи. Якщо мета — опера чи Високий замок, сороковий лише підвезе до пересадки.
За моїм досвідом користування цим маршрутом протягом місяця найстабільніша ділянка — від Шуварa до Зубрівської: інтервал тримається, зупинки підписані, валідатори живі. Найкапризніша — виїзд із Винник і лісова дорога біля озера: там один затор або один з’їзд на узбіччя вже зсуває весь «хвіст» графіка.
Початківцю варто сідати на кінцевих: на Кінг Кросі й біля парку Вайнберг майже завжди є місце, водій не закриє двері перед носом, а валідатор не доведеться шукати ліктями. Той, хто вже знає лінію, ловить автобус на «своїй» зупинці й дивиться не на табличку з розкладом, а на синю крапку в EasyWay.
Як нитка проходить містом: вулиці, час, вузли
Схема руху не змінювалася принципово відтоді, як у січні 2021-го сороковий повернули через ліс і Винниківське озеро. Від ТРЦ машина йде Стрийською повз іподром і Сокільницьку, заїжджає до автовокзалу, далі — Максимовича, Гашека, Скорини, перехрестя Стрийська–Наукова, Демнянська, територія духовної семінарії. Після Чукаріна ви вже на Сихові: Шувар, дитяча поліклініка, центр Довженка, Кавалерідзе, Сихівська, Зубрівська.
Далі маршрут «переламується» на схід: ДБК, Фрезерний завод, Бузкова, Вашингтона, перинатальний центр, ТЦ «Метро-2». Пасічна тримає пасажира ще чверть години — Лисинецька, Ярошинської, Майорівка, ліцей Героїв Крут, Таджицька, автостанція №6. Після Ялівця, Бахматюка й Дріжджової починається приміський характер: Біля Лева, Млинівці, озеро, Стежка Шептицького, ЦНАП, Івасюка, Галицька і парк Вайнберг на вул. Лисика.
Орієнтовний час між ключовими точками (за опублікованим графіком, без затору) зручно тримати в голові не як «годину в дорозі», а як чотири відрізки.
| Ділянка | Час у дорозі | Для кого зручно | Де найчастіше стоїть |
|---|---|---|---|
| Кінг Крос — Автовокзал | 5–8 хв | покупки, міжміські рейси, іподром | виїзд з паркінгу ТРЦ у суботу |
| Автовокзал — центр Довженка | 14–22 хв | Сихів, Шувар, Хуторівка | Стрийська вранці й увечері |
| Сихівська — автостанція №6 | 20–24 хв | Пасічна, «Метро», лікарні | Зелена / Пасічна в пік |
| Ялівець — парк Вайнберг | 12–16 хв | озеро, ЦНАП, центр Винник | лісова дорога після дощу й узимку |
Повна поїздка до парку Вайнберг закладайте близько 66 хвилин, до ЦНАПу у Винниках — близько години. У годину пік на Пасічній спокійно додавайте ще чверть години: світлофори там «з’їдають» інтервал швидше, ніж будь-яка інша ділянка лінії.
Зупинки, згруповані за сенсом, а не за абеткою
Повний список із сайту перевізника налічує близько сорока зупинок в один бік. Запам’ятовувати всі немає потреби. Достатньо розуміти, у якому «кварталі» ви зараз і навіщо тут виходити.
Південь, Стрийська. Кінг Крос Леополіс, Іподром, Сокільницька, Автовокзал, Максимовича, Гашека, Скорини, Стрийська–Наукова, Демнянська, Духовна семінарія. Тут сідають під покупки, на міжміський рейс і студенти з корпусів уздовж Наукової. На автовокзалі зручна пересадка на приміські й міжміські автобуси; на Кінг Кросі — на 3А, 10, 25 і 131, якщо треба не у Винники, а назад у місто іншим коридором.
Сихів і Червона Калина. Чукаріна, Шувар, дитяча поліклініка, центр Довженка, Кавалерідзе, Сихівська, Зубрівська. Це найтепліша для пересадок зона: поруч ходять десятки міських номерів, і саме тут сороковий перестає бути «маршрутом на ТРЦ» і стає сихівським.
Зелена й Пасічна. ДБК, Фрезерний завод, Бузкова, Вашингтона, перинатальний центр, Метро-2, Лисинецька, Ярошинської, Майорівка, ліцей Героїв Крут, Таджицька, автостанція №6. Медичні заклади й великі магазини сипляться один за одним. Якщо їдете з дитячим візком, низька підлога на цій ділянці — не маркетинг, а реальна різниця: бордюри високі, а зупинки забиті.
Винники. Ялівець, Бахматюка, Дріжджова, Біля Лева, Млинівці, Винниківське озеро, Стежка Шептицького, ЦНАП, Івасюка, Галицька, парк Вайнберг. Після озера салон помітно порожнішає в будень і, навпаки, набивається влітку у вихідні. Кінцева на вул. Лисика — це вже тихе містечко, а не львівський масив.
Зворотний напрямок майже дзеркальний, з дрібними односторонніми різницями біля ринку й розв’язок. Якщо стоїте на зупинці «не з того боку» Пасічної, не чекайте, що водій об’їде подвійну суцільну заради вас: перейдіть на протилежний павільйон і перевірте стрілку напрямку в додатку.
Розклад на папері й той, якому можна вірити
Опублікований графік, що діє з 22 серпня 2026 року, ставить перший відправлення з Кінг Кросу о 06:00 і в будні, і у вихідні. Далі в робочі дні машини йдуть приблизно що 17 хвилин: 06:28, 06:45, 07:02, 07:19 і так далі до вечора. Останній будній рейс з південної кінцевої — 21:25. У суботу й неділю крок ближчий до 18 хвилин, останній — 21:30.
Папір на зупинці чесно попереджає: відхилення 2–4 хвилини — норма. На практиці «норма» на Стрийській і Пасічній легко перетворюється на 10–15 хвилин. Є й дірки всередині дня: після 14:41 наступний будній рейс аж о 15:15, після 15:32 — о 16:06. Саме в цей проміжок люди вирішують, що «сороковий скасували», хоча це просто розріджений шматок графіка.
Жива картина завжди точніша за табличку. EasyWay показує середній інтервал близько 17 хвилин у будні й 18 у вихідні, а GPS-мітки інколи тримають машину на лінії й після офіційного «останнього». Увечері не орієнтуйтеся на пам’ять — відкрийте трек. Якщо синя крапка стоїть на місці п’ять хвилин у лісі біля озера, це не обов’язково поломка: там вузька дорога, і два автобуси навпроти роз’їжджаються повільно.
Довжина лінії — 22,67 км, перевізник ЛК «АТП №1», диспетчерський номер 15-80. Дані маршрутної картки: сервіс EasyWay, eway.in.ua.
Низькопідлогові 12-метрові машини на цій лінії з’явилися ще у квітні 2019-го — тоді комунальне АТП-1 спеціально підсилило рейс великим рухомим складом, бо «Богдани» не вивозили пік на Сихові. Відтоді табличка «00» біля рейсу означає низьку підлогу. На 100% гарантії, що саме ваша машина буде низькопідлоговою, немає, але на сороковому шанс помітно вищий, ніж на дрібних приміських номерах.
Скільки платити, як валідувати і де ховається штраф
З 16 травня 2026 року у Львові діє єдина тарифна сітка для автобусів, трамваїв і тролейбусів. Сороковий тут не виняток і не «міжміський»: це міський маршрут, навіть коли за вікном уже вінниківський ліс.
| Спосіб оплати | Ціна однієї поїздки | Пересадка 40 хв | Кому вигідно |
|---|---|---|---|
| ЛеоКарт / додаток LeoCard | 23 грн | так, безліч разів | усім, хто їде далі ніж одну зупинку |
| Студентська ЛеоКарт | 11,50 грн | так | студенти з персоналізованою карткою |
| Банківська картка / NFC | 26 грн | залежить від сервісу | гості міста без ЛеоКарт |
| Готівка у водія | 30 грн | ні | аварійний варіант, не звичкa |
| Багаж | 23 / 30 грн | — | велика валіза, коробка з Кінг Кросу |
Місячний абонемент на весь транспорт — 1150 грн, студентський — 575 грн. Картка ЛеоКарт коштує 60 грн, депозит при купівлі — 23 грн (його можна витратити на поїздку). Штраф за безквитковий проїзд — 520 грн. Тарифи затверджені рішенням виконкому, джерело: Львівська міська рада, city-adm.lviv.ua.
Безкоштовна пересадка — головна причина не платити готівкою саме на сороковому. Лінія довга, і багато хто їде не «від кінця до кінця», а шматком плюс трамвай чи 29-й. Після першої валідації у вас є 40 хвилин, щоб завалідуватися в наступному транспорті. Квиток при цьому списується один раз. QR у додатку треба прикладати в кожній машині: зелена галочка на валідаторі — єдиний захист від контролера. Якщо не приклали — для системи вас тут не було.
Пільговий проїзд (понад 30 категорій, зокрема люди з інвалідністю I–II груп, УБД, школярі) працює лише з персоналізованою ЛеоКарт. «Я пенсіонер, у мене паспорт» на сороковому більше не проїжджає. Дитячий візок і інвалідний візок — низька підлога плюс кнопка дверей; місце для крісла шукайте ближче до другої двері, не біля кабіни.
Під час повітряної тривоги водій зупиняється на найближчій зупинці, пасажири виходять в укриття. Коли рейс продовжується, повторно платити не треба — поїздка вважається тією самою. Це не привід залишати сумку в салоні: машину можуть відігнати.
Помилки, через які люди втрачають рейс
Більшість прикростей на цій лінії не з вини графіка. Вони з дрібниць, які на короткому маршруті непомітні, а на 23 кілометрах коштують пів години.
- Стояти на «дзеркальній» зупинці Пасічної. Вулиця широка, павільйони схожі, а напрямки різні. Якщо на табло в додатку стрілка в протилежний бік — ви чекаєте не свій автобус. Перейдіть дорогу, не чекайте «може, розвернеться».
- Платити готівкою «бо швидко». 30 грн замість 23 — це ще пів біди. Біда в тому, що без ЛеоКарт ви втрачаєте 40-хвилинну пересадку. На Сихові це майже завжди означає другу оплату за трамвай чи інший автобус.
- Сідати на Кінг Кросі о 15:40 і дивуватися порожній зупинці. У будні після 15:32 наступний рейс аж о 16:06. Дірка в розкладі, а не скасування. Дивіться не «середній інтервал 17 хвилин», а конкретну хвилину.
- Їхати сороковим «у центр». Лінія навмисно обходить середмістя. До Опери чи вокзалу з неї треба пересідати. На автовокзалі — на інші міські номери, на Сихові — на транспорт проспекту Червоної Калини, у Винниках — на 29-й або 5А.
- Чекати останній рейс «десь після десятої». Офіційно з Кінг Кросу будній фініш о 21:25. Хто приходить о 21:40 з повними пакетами з Ашана, той викликає таксі. Вечір перевіряйте тільки по GPS.
- Не валідувати пересадку, бо «я ж уже платив». Контролер бачить відсутність відмітки в цій машині, а не вашу чесність. Штраф 520 грн за одну зелену галочку, яку не приклали.
Окремий пункт для гостей міста: зупинка «Метро-2» — це не станція метро. У Львові метро немає. Це торговий центр. Якщо навігатор сказав «метро», перевірте, чи не маєте на увазі саме цей супермаркет на Пасічній.
Літо біля озера, зима в лісі, субота в Кінг Кросі
Сороковий живе сезонами сильніше, ніж більшість міських номерів. У травні–вересні кінцева третина маршруту перетворюється на дачний і пляжний рейс. Винниківське озеро збирає сім’ї з надувними кругами, і на зупинці «Озеро» виходять пачками. Салон після Сихова в суботу о 11-й вже не про місто — про рушники й холодильники.
Зима міняє характер лісової ділянки. Дорога між Млинівцями й озером вузька, після ожеледі водії їдуть повільніше, роз’їзд двох великих машин займає час. Інтервал, який у липні тримався 17 хвилин, у лютому на цій ділянці легко стає 25. Якщо їдете вранці на роботу з Винник у заметіль, виходьте на зупинку на 10 хвилин раніше, ніж «по звичному».
Передсвяткові вечори й вихідні біля ТРЦ — окрема історія. Кінг Крос забиває перші п’ять зупинок пакетами з Ашана. Великий автобус це витримує краще за маршрутку, але двері на Іподромі вже можуть не взяти людину з двома коробками. Багаж офіційно коштує як квиток: 23 грн безготівкою або 30 готівкою. Маленька торба з продуктами зазвичай проходить як ручна поклажа; валіза на колесах і телевізор — ні.
У вересні, коли школярі й студенти повертаються, ранковий пік на Сихові стає щільнішим. Місця біля валідатора займають першими. Якщо вам важко стояти, сідайте ближче до Кінг Кросу або, навпаки, у Винниках: наскрізний пасажир набиває салон саме посередині, між Довженком і Вашингтона.
Міні-кейс з Пасічної
У нашій практиці ми стикалися з випадком, коли пасажирка з дитячим візком 28 хвилин чекала сороковий на автостанції №6, бо «тільки він їде до Кінг Кросу». За цей час повз пройшли два 29-ті у бік центру. Вона могла за 40 хвилин пільгової пересадки доїхати 29-м до Личаківської й пересісти, або просто відкрити EasyWay і побачити, що її 40-й стоїть у заторі на Зеленій. Коли машина таки приїхала, візок зайшов, але поїздка до ТРЦ зайняла ще понад годину. План Б забрав би менше нервів, ніж принцип «я чекаю свій номер».
Коли чекати сороковий, а коли сідати на інший
Сороковий незамінний в одному сценарії: треба проїхати південь Львова, Сихів і Винники без пересадки. У всіх інших — є коротші або передбачуваніші варіанти.
| Мета | Кращий варіант | Коли все ж 40-й | Орієнтир по часу |
|---|---|---|---|
| Винники → залізничний вокзал | автобус 29 | якщо вже стоїте на Галицькій і 29-го немає 15+ хв | 29-й коротший і йде в серце вокзалу |
| Винники → центр / пл. Різні | автобус 5А | якщо вам ближче Пасічна, а не Личаківська | 5А не завозить на Сихів і Стрийську |
| Центр → Кінг Крос / Ашан | 3А (кінцева на ТРЦ) | якщо стартуєте зі Сихова чи Пасічної | з Сихова 40-й — прямий, 3А — ні |
| Вокзал → Кінг Крос | 10 | якщо вже їдете зі сходу міста | 10-й не заходить у Винники |
| Сихів → Винники | саме 40 | завжди, це його козир | іншого прямого міського майже немає |
Коротка пам’ятка, коли розбиратися самостійно, а коли телефонувати.
- Самі: немає автобуса 10–15 хвилин — дивіться GPS, сідайте на 29 / 5А / 3А, користуйтеся пересадкою 40 хвилин.
- Самі: валідатор не пише, додаток не сканує — спробуйте другий валідатор у салоні, не біля одних дверей.
- На 15-80: машина не з’являється понад 40 хвилин при «живому» графіку, грубість, відмова взяти візок, забута сумка, підозра, що рейс зійшов з лінії.
- Не на 15-80: «водій поїхав не по моїй вулиці» — схема офіційна, через ліс і озеро, це не самодіяльність.
Історично лінію не раз передавали з рук у руки: наприкінці 2018-го приватного перевізника «Міра і К» замінило комунальне АТП-1, і відтоді сороковий тримається в міській мережі, а не в сірій «маршрутковій» зоні. Саме тому тут великі автобуси, валідатори й той самий тариф, що в трамваї.
Питання, які люди реально вбивають у пошук
Чи їде 40 автобус через Сихів? Так, і це одна з головних причин, навіщо він існує. Шувар, центр Довженка, Сихівська, Зубрівська — повноцінний сихівський коридор, не «краєчок».
О котрій останній 40 до Винник? За графіком з 22 серпня 2026 року останній відправлення з Кінг Кросу в будні о 21:25, у вихідні о 21:30. Зворотний «хвіст» з Винник дивіть лише в додатку: жива машина може фінішувати пізніше за папір, але покладатися на це не варто.
Як доїхати 40-м до Ашана? Ашан стоїть у ТРЦ King Cross Leopolis — це південна кінцева. Сідаєте будь-де на маршруті в бік «Кінг Крос» і їдете до упору. З Винник без пересадки виходить близько години.
Чи курсує через Винниківське озеро? Так. Після зимових об’їздів минулих років лінію повернули на звичну лісову дорогу. Зупинка «Винниківське озеро» є в офіційному переліку АТП-1.
Скільки коштує квиток і чи є пільга студенту? 23 грн з ЛеоКарт, 11,50 грн зі студентською персоналізованою карткою, 26 грн NFC, 30 грн готівкою. Без картки студентського тарифу немає.
Чек-лист перед виходом на зупинку
- Відкрийте EasyWay або інший GPS-трекер і переконайтеся, що найближчий 40-й їде у ваш бік, а не стоїть «привид» у депо.
- Перевірте баланс ЛеоКарт або QR у додатку. На довгій лінії готівка — найдорожчий і найнезручніший спосіб.
- Якщо потрібен Кінг Крос зі Сихова чи Пасічної — сороковий ваш. Якщо потрібен вокзал чи пл. Різні з Винник — дивіться 29 і 5А.
- На Пасічній і Зеленій уточніть, з якого боку вулиці ваш напрямок. Помилка коштує 15–20 хвилин.
- У пік і в суботу біля ТРЦ заложіть +15 хвилин. На лісовій ділянці взимку — ще +10.
- З візком ціліться в низькопідлогову машину й другі двері; на кінцевих сісти легше, ніж на Довженка о 18:00.
- Велику валізу з Ашана оплачуйте як багаж. Не ставте її в проході біля валідатора — там черга на «прикладання».
- Останній рейс — не «десь вечором», а конкретна хвилина: 21:25 з Кінг Кросу в будні. Після цього план Б — таксі або ночівля в гостях.
- Забули сумку — 15-80 і салонний номер, який бачили на табличці спереду. «Зелений автобус на Сихові» диспетчеру не допоможе.
- Валідуйте кожну пересадку, навіть якщо від першої поїздки минуло 12 хвилин. Система бачить відмітки, а не вашу логіку маршруту.
Сороковий виграє тоді, коли вам треба їхати впоперек Львова: від гіпермаркету через Сихів у Винники, з озера на Шувар, з Пасічної на автовокзал. На всіх інших задачах спочатку гляньте, чи немає коротшого номера — і лише потім ставайте в очікування великого салону з цифрою 40 на лобі.
